e-mail: widlaktech@outlook.com | tel. +48 602 112 643
Oferta
Zawieszenia
Układ zawieszenia wózka widłowego różni się od typowego zawieszenia stosowanego w samochodach osobowych, ponieważ musi zapewniać stabilność oraz wytrzymałość w trudnych warunkach pracy, często na nierównych powierzchniach i pod dużym obciążeniem.
Główne elementy układu zawieszenia wózka widłowego:
Przykładowy schemat zawieszenia wózka.
Oś przednia
• Jest to najważniejsza część nośna wózka, zazwyczaj nieresorowana.
• Przenosi obciążenie ładunku oraz wpływa na stabilność pojazdu.
• W niektórych modelach jest sztywno połączona z ramą.
Oś tylna (wahliwa)
• Jest zamontowana przegubowo do ramy wózka, co pozwala na kompensację nierówności terenu.
• Umożliwia skręcanie wózka, ponieważ to właśnie tylna oś pełni funkcję kierowaną.
Oś tylna to siłownik skrętu, przewody hydrauliczne, piasty, zwrotnice, łożyska, sworznie, łączniki. To te elementy najczęściej ulegają zużyciu.
